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ID AERO+ tient, avant tout, à vous remercier de nous avoir permis de visiter l’usine ultra moderne de CERGY. Un détail a retenu notre attention : la double capacité des installations à pouvoir assembler « du RAFALE » ou « du FALCON ». Quel intérêt voyez-vous à cette dualité ?

Éric TRAPPIER : La dualité est l’un des grands points forts de Dassault Aviation. Tous nos établissements sont à la fois civils et militaires (à l’exception de nos sites américains, uniquement dédiés aux avions d’affaires). Falcon et Rafale sont conçus et fabriqués dans le même bureau d’étude et dans les mêmes usines, par les mêmes ingénieurs, techniciens et compagnons. Cette dualité est source de synergies très intéressantes. Tout d’abord, les technologies avancées développées dans le cadre des activités militaires bénéficient aux activités civiles qui, en retour, sont porteuses d’innovation en matière de production et de certification. Ensuite, la dualité nous permet de nous appuyer sur des cycles de marché très différents, ce qui réduit globalement notre exposition à la conjoncture et, au sein de chaque site, facilite le maintien de l’activité en jouant sur la polyvalence des équipes. 

ID AERO+ : Comment la société Dassault Aviation compte-t-elle retenir l’attention du public à l’occasion du Salon du Bourget 2025 ?  

Éric TRAPPIER : Avec le Rafale et le Falcon 6X nous n’avons aucun mal à attirer l’attention du public au Bourget ! Tant sur notre stand que sur notre exposition statique et dans notre Battle Lab, nous présentons cette année un certain nombre de nouveautés, principalement dans le domaine militaire. Ces nouveautés concernent notamment le Rafale F5, le combat collaboratif et le domaine spatial. Ceci sans compter ce qui fait toujours sensation : les démonstrations en vol du Rafale effectuées par l’armée de l’Air, et celles du Falcon 6X aux mains de nos pilotes d’essais. 

Depuis la pandémie du Covid, depuis la guerre en Ukraine, le thème de la souveraineté revient au premier plan. Ses implications dans le domaine de l’aéronautique militaire sont nombreuses. Une entreprise les connait très bien et les prend à bras le corps depuis très longtemps : Dassault Aviation. Son PDG, Éric Trappier, a accepté d’ouvrir le dossier de la souveraineté pour ID Aéro.